El recientemente nombrado viceministro de Transporte de Paraguay, Emiliano R. Fernández, ha expresado preocupación por la situación actual del transporte público en el país, destacando la necesidad urgente de reformas para mejorar el servicio que actualmente “le está fallando a la ciudadanía”. En su primera intervención pública tras asumir el cargo, Fernández señaló que el principal problema reside en las frecuencias de los autobuses y el estado de las unidades.
Durante una entrevista con Radio Monumental 1080 AM, Fernández detalló su plan de acción para abordar las deficiencias del sistema de transporte, enfocándose inicialmente en las denominadas “reguladas” o intervalos entre los autobuses, un término que según él, encapsula los principales desafíos del servicio. Esta preocupación surge tras comentarios de su predecesor, Guido Benza, quien había asegurado que el servicio estaba ajustado a las necesidades de los usuarios, una posición con la que Fernández no concuerda.
“El tiempo de espera prolongado entre buses y la condición de los mismos son inaceptables. Los usuarios no deberían esperar entre 40 minutos a una hora por un transporte, y mucho menos enfrentarse a vehículos en mal estado”, explicó el viceministro. Además, anunció que se considerarán sanciones más severas para las compañías que no cumplan con los estándares establecidos, insistiendo en que no se trata de aplicar una política de mano dura, sino de asegurar el cumplimiento de las normativas vigentes.
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Fernández también destacó la importancia de revisar y ajustar los itinerarios de los buses
Considerando que estos son cruciales tanto para la operatividad del servicio como para la sostenibilidad financiera de los transportistas. La administración actual, bajo la dirección del presidente Santiago Peña, ha enfatizado la necesidad de políticas públicas que prioricen el bienestar de los ciudadanos.
En cuanto a las opciones de transporte alternativo, el viceministro reconoció que la discusión sobre la intermodalidad aún está en sus fases iniciales en Paraguay. No obstante, mencionó la introducción de autobuses eléctricos y la consideración de un tren de cercanías como posibles mejoras a futuro, aunque reconoció que la prioridad inmediata es renovar y expandir la flota de autobuses existente.
“El sistema de transporte es una red que no solo abarca diferentes modos de viajar sino también cómo operar de manera integral. Aunque la idea de un subterráneo aún parece lejana, es fundamental aumentar la cantidad y la calidad de nuestra flota actual para satisfacer adecuadamente la demanda pública”, concluyó Fernández.
Estas declaraciones marcan un punto de inflexión en la gestión del transporte público en Paraguay, con un enfoque renovado en la eficiencia y la satisfacción del usuario como pilares fundamentales para las futuras reformas en el sector.
🔴 Regulada, el principal desafío del nuevo viceministro de Transporte
— Monumental AM 1080 (@AM_1080) April 23, 2024
🔸 Emiliano Fernández asumió el cargo en reemplazo de Guido Benza. Manifestó que hay muchos temas que abordar, pero el más "apremiante" es la regulada de buses. El segundo problema, la calidad de la flota.… pic.twitter.com/lJrXLnPHp6
Fuente: https://www.hoy.com.py/nacionales/2024/04/23/reguladas-del-transporte-prioridad-numero-uno-del-nuevo-viceministro
